車検の見積が高いと感じたときの見方｜法定費用・基本料・整備代の3つに分ける
2026/09/10 執筆：株式会社たま（関東運輸局長認証工場）
見積は3つに分けて読むと分かりやすい
車検の見積を受け取って「思ったより高い」と感じたとき、合計だけを見て判断すると、何が高いのかが分かりません。見積の項目を「法定費用」「基本料」「整備代」の3つに分けると、どのお店でも同じ部分と、お店によって違う部分、そして自分で判断できる部分がはっきりします。
1. 法定費用：どのお店でも同じ
法定費用は、自動車重量税・自賠責保険料・検査手数料（印紙・証紙）の3つです。国や保険の料率で決まる金額で、お店の利益は含まれていません。同じ車なら、どこで車検を受けても同額です。
- 自動車重量税：登録車は車両重量0.5tごとに8,200円（2年分・13年未満・エコカー減税なし）、軽自動車は6,600円。13年超・18年超は割増、エコカー減税該当車は本則税率や免税になります。
- 自賠責保険料（24か月）：自家用乗用車17,650円、軽自動車17,540円（2026年10月31日始期まで。11月1日始期から18,560円・18,660円）。
- 検査手数料：指定工場2,100円、OSS1,850円、持込は普通2,600円・小型2,500円・軽2,500円（2026年4月1日改定後）。
たとえば車両重量1.5t以下の登録車（13年未満）を指定工場で受けると、24,600円＋17,650円＋2,100円で44,350円です。見積の法定費用がこの計算と合っているかを、まず確認してください。合っていれば、この部分は比べる必要がありません。
2. 基本料：お店によって違う
基本料は、車検を通すための検査や点検、書類手続きの費用で、「車検基本料」「点検料」「検査料」「代行手数料」などの名前で載っています。ここはお店ごとに設定が違い、見積の差がいちばん出やすい部分です。
お店の形態ごとの目安としては、格安チェーンで1〜2万円台、整備工場で2〜4万円台、ディーラーで3〜6万円台が多いですが、お店によって異なります。金額の違いには、点検の範囲や、代車の有無、整備士の作業時間、保証の内容などが反映されています。安いお店は法定の点検項目を中心に、高いお店は細かい予防的な点検まで含んでいることが多いので、「何が含まれているか」を確認したうえで比べてください。
3. 整備代：「今回必要な理由」を聞く
整備代は、点検で見つかった不具合や消耗品の交換にかかる部品代と工賃です。ここは車の状態によって決まるため、同じお店でも車ごとに違います。見積が高いと感じる原因の多くはこの部分にあります。
整備の項目ごとに、次の2つを聞いてみてください。
- 今回必要な理由：車検に通らないのか、安全上の問題があるのか、それとも予防のためなのか。
- しない場合どうなるか：次の車検まで持ちそうか、途中で不具合が出る可能性が高いか。
この2つを聞くと、整備は「車検に通すために必要なもの」「安全のために早めにやるべきもの」「次回でもよいもの」に分かれます。きちんとした店ほど、この質問に具体的に答えてくれます。今回は見送る項目を決めるのは持ち主の権利ですので、遠慮なく相談してください。
相見積の取り方
見積を比べるときは、次の点をそろえると正確に比べられます。
- 車検証を見せて、同じ車・同じ時期で見積を取る（法定費用が同じになるはずです）。
- 基本料に何が含まれるかを聞き、代車や保証の有無も確認する。
- 整備代は、最初の見積の整備項目を伝えて、同じ項目で見積してもらう。「必要か」の判断もあわせて聞く。
- 合計ではなく、基本料と整備代のそれぞれで比べる。
相見積を取ることは失礼ではありません。むしろ、なぜその整備が必要かを別の目で確認できるので、結果的に最初のお店に頼む場合でも納得して任せられます。整備の判断がお店によって分かれたときは、それぞれの理由を聞いて、自分の車の使い方（走行距離や次に乗り換える予定）に合うほうを選んでください。
このサイトでできること
当サイトでは、車検証の車台番号を入力するだけで、国土交通省・軽自動車検査協会の照会サービスと同じ重量税額に自賠責保険料と検査手数料を足した法定費用を1円単位で確認できる車台番号で法定費用を1円単位で照会するシミュレーターを公開しています。また、車種別の車検費用一覧では、よくある車種ごとの法定費用の目安をまとめています。見積を受け取る前の予習にお使いください。